смяна термостат

[mim]

според това излиза, че като ти дефектира термостата, трябва да смениш ламбдата

[fred]

". Ако той дефектира, датчикът за температурата на двигателя започва да отчита неправилни данни

пълна глупост

Копирах го от статията /на инж Димитър Димитров, който пише доста за коли / не знам дали е вярно или не?Ама пък чак да е толкова неразбиращ, хъм

[търтей]

". Ако той дефектира, датчикът за температурата на двигателя започва да отчита неправилни данни

пълна глупост

Копирах го от статията /на инж Димитър Димитров, който пише доста за коли / не знам дали е вярно или не?Ама пък чак да е толкова неразбиращ, хъм

еми помисли сам какво е написал и ще се сетиш

[Venci]

Тоя инжинер да не е инжинер по писане на глупости с цел заблуждаване и отказване на хората да си купят истински автомобили.

[nikolaaaay]

И аз съм за термостат явно! На мен на извънградско ми държи най-много 60 градуса. Жълтата лампа и надписът "Motor control system failure, go to dealer" ми светва вече 2 пъти все по магистралата. Аз си мислех, че е от газта, защото наскоро сложих газов инжекцион и веднага след това започна да го прави. Обаче и преди държеше 60 градуса на извънградско, дори и в жегите. А на градско държи 70. В задръстванията само се качва до 110 и като се включи вентилатора пада до 95 приблизително. Според хората, които ми монтираха ГИ грешката си била от настройките на ГИ - нали TS CF3 има 2 или 3 ламбда сонди и било трудно да се настрои перфектно на газ. Като сменя термостата ще си покаже.... Има полезни неща в този форум.

P.S. А този датчик не се ли продава в комплект с термостата?!

[търтей]

TS CF3 има 2 или 3 ламбда сонди и било трудно да се настрои перфектно на газ

жива да не бях ...
иначе сондите са 3

P.S. А този датчик не се ли продава в комплект с термостата?!

не

[nikolaaaay]

TS CF3 има 2 или 3 ламбда сонди и било трудно да се настрои перфектно на газ

жива да не бях ...
иначе сондите са 3

P.S. А този датчик не се ли продава в комплект с термостата?!

не

Да, но компютърът им отчита само две. Третата не е ясно къде е. Добре, че не сложих конвенционална АГУ, въпреки че и ГИ далеч не работи перфектно засега.